Le Clipper est l’un des briquets les plus simples à recharger. Son réservoir est petit — il se remplit en moins d’une minute. Ce guide couvre la procédure exacte, le temps d’attente et les erreurs à éviter.
Ce qu’il faut
- ✅ Cartouche de butane (marque standard — voir ci-dessous)
- ✅ Surface plane
- ✅ Espace ventilé, loin de toute flamme
Adaptateur nécessaire ? Non. La valve de recharge du Clipper est compatible avec la plupart des becs de cartouches butane standard. Pas besoin d’adaptateur dans la quasi-totalité des cas.
Étape 1 — Purger avant de recharger
La purge expulse l’air et le gaz résiduel avant le remplissage. Sans purge, un pocket d’air s’accumule et réduit la capacité effective du réservoir.
- Retourner le briquet.
- Appuyer sur la valve de recharge (en bas) avec un tournevis fin ou stylet jusqu’à ce que le sifflement s’arrête.
- La purge est faite — le réservoir est maintenant vide d’air.
Purger avant chaque recharge, pas seulement quand la flamme est instable.
Étape 2 — Recharger
- Tenir le briquet tête en bas.
- Appuyer le bec de la cartouche butane directement sur la valve (en bas du briquet).
- Appuyer en impulsions courtes de 2–3 secondes, pause, répéter 2–3 fois.
Le réservoir du Clipper est petit (~4 g) — la recharge est rapide, souvent moins d’une minute en tout.
Comment savoir que c’est plein ?
- Fenêtre transparente : la plupart des Clipper ont un corps translucide — tenir le briquet face à une source de lumière pour voir le niveau de gaz.
- La valve n’accepte plus de gaz : la résistance augmente lors de l’impulsion.
- Petite giclée de butane liquide (spitback) : signe que le réservoir est plein.
Ne pas continuer à appuyer après ces signes — un réservoir trop rempli fuit quand le butane se réchauffe.
Étape 3 — Attendre avant d’allumer
Le butane entre dans le réservoir très froid. Il doit revenir à température ambiante avant de fonctionner correctement.
- Température normale (15–25 °C) : attendre 2–3 minutes
- Par temps froid (<10 °C) : attendre 5 minutes ou réchauffer dans la paume
Si tu allumes trop tôt : flamme faible ou instable. Attendre encore 2 minutes.
Quel butane utiliser ?
Le Clipper accepte tout butane standard rechargeable. Le butane Clipper d’origine est recommandé en premier choix. Pour les briquets Clipper métal (CMP11), préférer un butane plus raffiné (Colibri, Xikar) pour éviter l’encrassement de la valve.
Éviter les gaz avec parfums ou additifs — ils laissent des résidus dans la valve.
Erreurs fréquentes
- ❌ Ne pas purger → le réservoir ne se remplit pas complètement
- ❌ Une seule longue pression → risque de surpression et de giclée de gaz froid
- ❌ Trop remplir → fuite quand le butane se dilate en réchauffant
- ❌ Recharger près d’une flamme → danger
Questions fréquentes
La flamme est faible après recharge — pourquoi ?
Soit le butane est encore trop froid (attendre 2–3 min de plus), soit la purge n’a pas été faite (pocket d’air). Purger complètement et recharger à nouveau.
Le briquet fuit après recharge ?
Il a été trop rempli. Laisser le gaz se détendre à l’air (en dehors de toute flamme) pendant quelques minutes.
Quelle autonomie après une recharge complète ?
Environ 3 000 allumages par plein (~4 g de gaz butane) — donnée officielle Flamagas.
Pour aller plus loin
- Comment changer la pierre d’un briquet Clipper
- Guide complet des briquets Clipper
- Combien pèse un briquet Clipper ?
- Comment augmenter la flamme d’un briquet Clipper
- Comment réparer un briquet Clipper
- Nettoyage de la valve briquet
- Comment Recharger un Briquet à Gaz
- → Voir tous les briquets Clipper Briquet-Tek



Bonjour,
Je suis collectionneur de briquets anciens.
Je recherche des plans de vieux briquets (Fabricant n’existant plus, Ex: FLAMINAIRE), pour pouvoir refaire des pièces et remettre en fonctionnement certains briquets.
Connaîtriez vous un site ou je peux avoir des plans des notices des schémas, svp?
Cordialement.
Bonjour, et merci pour votre message ! Il n’existe malheureusement plus de plans officiels, mais plusieurs communautés partagent notices, éclatés et schémas utiles à la restauration. Les ressources les plus fiables sont les forums spécialisés de collectionneurs (Briquet‑Passion, Collectors Weekly), les archives numérisées disponibles sur Delcampe, ainsi que les groupes Facebook dédiés aux briquets anciens. Merci pour votre message et très bonne restauration !